Fra at være i det rigtige gear til at tjekke dækkenes tryk er der meget, som bilisterne kan gøre for at spare penge på benzin og diesel.
Det skriver Express
Selvom brændstofpriserne er faldet siden de var på sit højeste, fortsætter leveomkostningskrisen med at få nogle bilister til at frygte, at de kan blive prissat af vejen.
Men der er faktisk mange måder, du kan få ekstra kilometer ud af hver brændstoftank.
Acceleration og bremse
For det første, og måske mest indlysende, bør bilister være opmærksomme, når de accelererer og bremser, og forsøger at være så glat som muligt.
Mens mange bilister er fristet til at træde på speederen, er det vigtigt at accelerere blidt og konsekvent for at bevare brændstoføkonomien.
Desuden bør bilisterne, når de stopper, tage foden fra speederen i god tid og bremse forsigtigt.
Det rigtige gear og fartpilot
De, der kører et køretøj med en manuel gearkasse, bør også sørge for, at de skifter gear korrekt, undgå både for høje omdrejning og overarbejde i motoren med et for højt eller lavt gear.
Dette er nemt at opnå, hvis køretøjet har en omdrejningstæller, med benzinbiler de mest økonomiske mellem 1500 og 2500 o/min, mens dieselmotorer er bedst mellem 1300 og 2000 o/min.
På længere ture kan fartpilot også være med til at sænke brændstofforbruget, da denne funktion får motoren til at køre med næsten konstant hastighed.
Dæktrykket er vigtigt
Bilister bør også regelmæssigt tjekke deres køretøjs dæk for at sikre, at trykket alle er på det niveau, der er angivet i håndbogen.
Kørsel i en bil med forkert oppumpede dæk kan ikke kun slide deres slidbaner hurtigere, den ekstra rullemodstand vil øge brændstofforbruget.
Alle biler fremstillet efter 2015 er udstyret med et advarselssystem, der vil advare føreren, hvis trykket falder under et vist niveau.
Aircon, sædevarme og tungt læssede biler
Brændstoføkonomien kan dog forbedres før afgang, med betydelige besparelser mulige ved at slukke for nogle af bilens funktioner såsom sædevarme og aircondition.
Da disse funktioner bruger masser af energi, fører de ofte til, at køretøjets generator, som er drevet af motoren, kører i længere perioder.
Endelig bør chauffører altid fjerne enhver unødvendig vægt fra bagagerummet sammen med alt, der er monteret på taget, såsom en tagboks eller cykler.
