Sebastian Juul
En alvorlig fejl i flere elbiler har fået producenten til at opgive forsøget på at finde en løsning. Nu tilbydes ejerne et stort pengebeløb
Et bilkøb til flere hundrede tusinde kroner bør helst være forbundet med både tryghed og sikkerhed.
Men for flere elbilejere har virkeligheden vist sig at være en ganske anden.
Nu har bilproducenten Hongqi erkendt, at et alvorligt problem med bilernes førerassistentsystem ikke kan løses som ellers forventet.
Derfor bliver ejerne tilbudt økonomisk kompensation, mens flere funktioner risikerer at blive slået fra permanent. Det skriver Elbil24.
Bilerne kan bremse uden advarsel
Problemerne berører elbilerne Hongqi EH7 og EHS7, hvor det såkaldte ADAS-system har givet anledning til bekymring.
Det er især den adaptive fartpilot, der har vist sig at være problematisk.
Under test har norske Elbil24 oplevet, at bilen pludselig bremsede hårdt op uden nogen tydelig årsag.
Det kan føre til farlige situationer, særligt på glatte veje eller i tæt trafik.
Tidligere på året blev danske ejere af EHS7 derfor advaret om ikke at benytte den adaptive fartpilot.
Producenten FAW har forsøgt at udvikle en opdatering af softwaren, men arbejdet er nu blevet opgivet.
I stedet får ejerne tilbud om at få ændret eller deaktiveret udvalgte funktioner mod økonomisk kompensation.
I Danmark er tilbuddet på 50.000 kroner.
Norske kunder ventes fra november at få tilbudt kompensation på et tilsvarende niveau.
Forbrugerrådet advarer bilejerne
Men pengene er ikke nødvendigvis den mest fordelagtige løsning.
Det norske Forbrugerråd vurderer nemlig, at problemerne kan give ejerne ret til at ophæve købet af bilen.
Ifølge organisationens advokat Thomas Iversen kan en bil uden en fungerende adaptiv fartpilot også falde i værdi ved et senere salg.
Derfor opfordres ejerne til at undersøge deres rettigheder, inden de accepterer kompensationen.
Den norske importør Motor Gruppen afviser dog, at Forbrugerrådet har et fuldstændigt billede af sagen.
Samtidig fastholder importøren, at kompensationsordningen er en passende løsning, og at bilerne stadig overholder de gældende sikkerhedskrav.
Dermed står ejerne tilbage med en væsentlig beslutning om bilernes fremtid.
