Sebastian Juul
Mange bliver overraskede over regningen og i værste fald kan den overstige 50.000 kroner.
Det kan hurtigt blive en dyr affære at aflevere familiens leasingbil, når leasingaftalen udløber.
Ridser på fælgene og buler i dørene betyder nemlig, at mange bilister ender med en stor ekstraregning, når bilen skal afleveres.
I gennemsnit koster det 10.122 kr. at aflevere en leasingbil, viser tal fra FDM Test & Bilsyn, der hvert år gennemgår omkring 25.000 leasingbiler.
Det skriver FDM i en pressemeddelelse.
I gennemsnit har leasingbilerne fem fejl, som skal udbedres.
Det er særligt skader på døre, fælge og kofangere, der i mange tilfælde ender med at belaste biløkonomien, viser tallene. I nogle tilfælde kan ekstraregningen nå helt op på 50.000 kr. eller mere.
“Mange bilister bliver overrasket over at få en efterregning, når de afleverer en leasingbil, som de mener, de har passet godt på. Men når man indgår en leasingaftale, accepterer man samtidig kravene til, hvilken stand bilen skal afleveres i. Der er forskel på, hvor mange ridser og hvor meget slitage de enkelte leasingselskaber accepterer, og det er der flere, som overser,” forklarer kvalitets- og teknisk chef i FDM Test & Bilsyn, Michael Haarup.
Selvom det kan være vanskeligt helt at undgå småskader på bilen i løbet af leasingperioden, er det forholdsvis nemt at mindske risikoen for, at afleveringen bliver unødigt dyr.
Det kan man blandt andet gøre ved at få en bilsagkyndig til at gennemgå bilen for skader og tegn på slitage og vurdere, om der er noget, som kan få betydning ved den senere aflevering, og som derfor bør udbedres på forhånd.
Her kan man nemt spare 30 procent ved selv at få udbedret eksempelvis ridser og buler frem for at overlade arbejdet til leasingselskabet.
“Når leasingbilen først er afleveret, har man ikke længere mulighed for selv at få udbedret fejl og mangler. Derfor skal de ordnes inden afleveringen. Det kan også være, at skaderne er dækket af ens forsikring. Det kan eksempelvis være en parkeringsskade på kofangeren, en Bilka-bule i døren eller et stenslag i forruden. I så fald skal skaden anmeldes og udbedres, inden bilen afleveres. Ellers står man selv med regningen,” siger Michael Haarup og tilføjer:
“Derudover anbefaler vi altid, at man selv deltager i gennemgangen af bilen ved den endelige aflevering. På den måde har man mulighed for at få forklaret, hvad der bliver registreret.”
Hvis man ikke er enig i de skader, der registreres ved afleveringen, har man altid mulighed for at klage til leasingselskabet.
