Sebastian Juul
Bilister får nye regler at forholde sig til
For millioner af europæere er kørekortet en vigtig del af en fleksibel hverdag, hvor bilen bruges til både arbejde, indkøb og fritidsaktiviteter.
Selv om reglerne allerede er forholdsvis ens på mange områder i EU, er der stadig betydelige forskelle på, hvor længe et kørekort er gyldigt, og hvilke krav der stilles til bilisterne.
Det skal nye fælles regler fra EU være med til at ændre.
Fra 2028 begynder flere nye regler for kørekort at træde i kraft, og på længere sigt vil ændringerne kunne mærkes af bilister i hele EU.
Det skriver Reidasofficial.
Kørekort uden udløbsdato skal væk
En af de mest markante ændringer vedrører kørekortets gyldighed.
Fremover skal kørekort til almindelige personbiler og motorcykler som udgangspunkt være gyldige i højst 15 år ad gangen.
Det betyder, at det bliver slut med kørekort, som kan være gyldige uden en bestemt udløbsdato.
De nye regler omfatter også ældre kørekort, men overgangen skal foregå gradvist. Senest i 2033 skal alle bilister i EU have et kørekort med en fastsat udløbsdato.
For mange bilister vil fornyelsen primært være en administrativ ændring.
Et forslag om obligatorisk lægeundersøgelse ved hver fornyelse, som tidligere har været til debat, er nemlig blevet lempet.
Medlemslandene får mulighed for at anvende forskellige løsninger, når bilisternes helbred skal vurderes.
Digitale ændringer på vej
Udgangspunktet vil fortsat være, at bilisternes helbred skal vurderes, når kørekort udstedes eller fornyes.
For almindelige bil- og motorcykelkørekort kan medlemslandene dog vælge at bruge et selvevalueringsskema frem for en egentlig lægeundersøgelse. Her skal bilisten selv svare på spørgsmål om sit helbred.
De nye EU-regler giver også plads til nationale løsninger, som kan sikre, at myndighederne reagerer, hvis en bilists fysiske eller psykiske helbred ændrer sig væsentligt.
Samtidig kommer digitale kørekort til at spille en større rolle. Fremover skal de kunne anerkendes på tværs af EU-landene, hvilket skal gøre det lettere for bilister at dokumentere deres førerret under rejser.
Nye bilister kan desuden blive mødt af strengere regler i deres første år bag rattet. De konkrete krav vil dog i høj grad blive fastlagt af de enkelte medlemslande.
Det betyder også, at bilister fortsat kan møde forskellige regler fra land til land, selv om EU nu indfører et fælles minimumsniveau.
