Sebastian Juul
Det kan gøre overraskende stor forskel for regningen, hvornår du vælger at fylde tanken.
Det kan være fristende bare at køre ind på den nærmeste tankstation, når benzinlampen begynder at lyse.
Men tidspunktet, du vælger at tanke på, kan have langt større betydning for regningen, end mange bilister måske er klar over.
En ny norsk analyse viser nemlig, at priserne på benzin og diesel kan ændre sig markant over ganske få dage.
I nogle tilfælde kan forskellen ende på flere hundrede kroner for en enkelt fuld tank.
Priserne går op og ned igen
Det er den norske konkurrencemyndighed, som har undersøgt udviklingen i brændstofpriser og bruttoavancer fra 2024 og frem til april 2026.
Analysen viser et klart prismønster på det norske marked.
En eller flere gange om ugen sætter de store kæder priserne markant op.
Derefter falder priserne gradvist igen som følge af den lokale konkurrence, indtil den næste prisstigning kommer.
Data fra blandt andre Circle K, Uno-X, St1, Esso og YX er med i analysen.
Det skriver Sosialnytt.
Flere hundrede kroner i forskel
Det interessante for bilisterne er, hvor stor prisforskellen faktisk kan være.
Ifølge analysen ligger forskellen mellem ugens højeste og laveste pris i Norge typisk på omkring fem norske kroner per liter. Nogle steder kan forskellen nå op på seks norske kroner.
Ved at tanke 60 liter svarer det til henholdsvis 300 og 360 norske kroner i forskel.
Tallene kommer fra Norge og kan derfor ikke direkte overføres til danske brændstofpriser.
Analysen viser dog, hvor stor betydning udsving i priserne kan have for den samlede regning.
Vent ikke nødvendigvis til tanken er tom
Ifølge den norske konkurrencemyndighed findes der ikke én bestemt ugedag, der altid er billigst at tanke på.
Rådet er i stedet at kende det normale prisniveau på tankstationerne i lokalområdet og reagere, når priserne er lave.
“Det betaler sig at tanke op, når priserne er lave, selvom tanken ikke er tom,” lyder rådet fra brændstofekspert Stig Torje Bjugn hos den norske konkurrencemyndighed.
Analysen peger samtidig på, at priserne som regel er lavest lige inden en ny prisstigning.
For bilister kan det derfor være en fordel at følge med i prisudviklingen frem for automatisk at vente, til tanken næsten er tom.
