Sebastian Juul
Har du en af disse biler?
Moderne biler er i stigende grad blevet til computere på fire hjul.
Software kontrollerer efterhånden alt fra underholdningssystemer til vigtige sikkerhedsfunktioner, og når teknologien fejler, kan følgerne være langt mere alvorlige end blot en irriterende fejlbesked på skærmen.
Det betyder samtidig, at bilproducenter kan blive nødt til at håndtere problemer, som ikke nødvendigvis kræver, at en mekaniker åbner motorhjelmen.
Nu har en af verdens største bilkoncerner endnu en gang fundet en softwarefejl, der rammer et meget stort antal biler.
Denne gang drejer det sig om næsten en million køretøjer.
955.000 biler tilbagekaldes
Stellantis tilbagekalder omkring 955.000 biler på grund af fejl med bakkameraet.
Problemet ligger i softwaren til bilernes infotainmentsystem og kan medføre, at billedet fra bakkameraet ikke vises korrekt, når føreren bakker.
Tilbagekaldelsen gælder biler fra blandt andre Chrysler, Dodge, Jeep og Ram.
Omkring 848.000 af de berørte biler befinder sig i USA, mens cirka 83.000 er på vejene i Canada og 8.000 i Mexico.
Derudover er omkring 15.000 biler blevet solgt på markeder uden for Nordamerika.
Ifølge Euronews oplyser Stellantis, at koncernen ikke har kendskab til ulykker eller personskader som følge af den nuværende fejl.
Problemet forventes desuden at kunne løses uden et almindeligt værkstedsbesøg.
Stellantis vil i stedet sende en softwareopdatering direkte ud til bilerne.
Langt fra første gang
Den nye sag følger efter flere år med store tilbagekaldelser hos bilgiganten, som blandt andet står bag mærker som Peugeot, Opel, Citroën, Fiat, Jeep og Alfa Romeo.
I 2024 blev omkring 1,16 millioner biler i Nordamerika kaldt tilbage på grund af et lignende problem med bakkameraet.
Omfanget blev endnu større året efter. I 2025 tilbagekaldte Stellantis omkring 13,4 millioner køretøjer sammenlignet med 7,3 millioner året før.
Problemerne har blandt andet handlet om dieselmotorer, airbags og forskellige softwarefejl.
Koncernen har selv erkendt, at tilbagekaldelser kan påvirke omdømmet og få kunder til at tvivle på bilernes sikkerhed og driftssikkerhed.
Selv om den aktuelle fejl kan løses digitalt, sker det derfor på et følsomt tidspunkt for Stellantis, som forsøger at overbevise både kunder og investorer om, at kvaliteten bevæger sig i den rigtige retning.
