Rasmus Frøkjær Kristensen
Det var ikke længe, priserne var på vej ned.
Når man går gennem supermarkedet, kan små ændringer hurtigt mærkes på bonen.
En pakke kaffe, et brød eller en pose ris kan pludselig koste lidt mere end sidst.
Mange danskere holder derfor godt øje med hyldernes prisskilte.
Hverdagsindkøb fylder nemlig en stor del af privatøkonomien.
Prisudsving i verden kan på kort tid påvirke varerne i indkøbskurven.
Det gælder især råvarer og transport, som er tæt forbundet med globale markeder.
Forbrugere håber ofte på lavere priser, når kæderne taler om kampagner og nye tilbud.
Alligevel kan udviklingen i verdensøkonomien trække i en helt anden retning.
Netop nu peger flere tegn på, at indkøbsturen kan blive dyrere igen.
Derfor sker det
Ifølge B.T. hænger udviklingen tæt sammen med stigende oliepriser.
Energi spiller en central rolle i både produktion og transport af fødevarer.
Henning Otte Hansen, seniorrådgiver ved Institut for Fødevare og Ressourceøkonomi, har tidligere analyseret sammenhængen mellem energi og madvarer. Han siger til mediet
“Det er næsten alle fødevarepriser, der bliver ramt,”
Transport af varer verden over kræver store mængder brændstof. Samtidig bruges energi i produktionen hos landmænd og fødevareproducenter.
Usikkerhed på verdensmarkedet gør også producenter mere forsigtige med at sænke priser. Ifølge eksperten kan det føre til højere priser i butikkerne i stedet.
Han siger også
“Usikkerhed, som den vi ser lige nu, er gift for priserne,”
Fem varer
Nogle produkter forventes at reagere hurtigere end andre.
Korn ligger øverst på listen. Korn bruges både til mad og til produktion af bioenergi.
Større efterspørgsel kan derfor løfte prisen på både mel og brød.
Kød og mælk kan også blive dyrere. Korn fungerer som foder til dyr, så højere kornpriser presser landbrugets omkostninger op.
Frugt og grønt fra tropiske områder kan også stige i pris.
Bananer, mango og avocado transporteres ofte langt, hvilket gør fragten dyrere.
Kaffe og kakao kan ligeledes blive påvirket.
Transport spiller dog en mindre del af prisen end klima, sygdom og tørke i dyrkningsområder.
Ris og sojabønner hører også til blandt de varer, der kan mærke effekten.
Begge handles globalt og flyttes over lange afstande.
Baggrunden er blandt andet spændinger i Mellemøsten, som har påvirket trafikken gennem Hormuzstrædet.
Omkring en femtedel af verdens olie og naturgas passerer normalt gennem området.
Når energipriserne bevæger sig opad, kan resultatet hurtigt mærkes helt nede i den danske indkøbskurv.
