Sebastian Juul
Siden 25. oktober har danske cyklister skullet være ekstra opmærksomme
En helt almindelig cykeltur hjem fra arbejde eller supermarkedet kan snart resultere i en uventet ekstraregning.
Efterårsmørket er for alvor kommet, og efter overgangen til vintertid er det blevet endnu vigtigere at have styr på cyklens lygter.
En ny undersøgelse viser dog, at overraskende mange danskere faktisk ikke er klar over, hvad reglerne siger.
Det kan få konsekvenser for både sikkerheden og pengepungen.
Næsten halvdelen svarer forkert
En undersøgelse, som YouGov har gennemført for forsikringsselskabet Gjensidige, viser, at hele 44 procent af danskerne enten svarer forkert eller ikke ved, hvornår cykellygterne skal være tændt.
Det er kun 56 procent, der kender den rigtige regel.
Den mest almindelige misforståelse er, at cykellygterne først skal tændes, når gadelygterne tænder.
Men det er ikke sådan, reglerne fungerer.
Cykellygterne skal nemlig være tændt fra solnedgang til solopgang, uanset om gadelygterne er tændt eller ej.
Hvis en cyklist kører uden lys i mørket, kan det koste en bøde på 700 kroner.
Danmark er gået over til vintertid
Søndag den 25. oktober gik Danmark over til vintertid, hvilket betyder, at mørket nu falder tidligere på eftermiddagen.
Det betyder samtidig, at en cykeltur, som tidligere kunne klares i dagslys, pludselig kræver, at lygterne er tændt.
Gjensidiges skadedirektør, Lene Rasmussen, anbefaler derfor, at man monterer lygterne fast på cyklen, så de altid er klar til at blive brugt.
Samtidig er der flere krav, som cyklister bør kende til.
Forlygten skal lyse enten hvidt eller gulligt, mens baglygten skal lyse rødt.
Derudover skal begge lygter være synlige på mindst 300 meters afstand.
Undersøgelsen er baseret på svar fra 1.028 danskere over 18 år og blev gennemført i august 2026.
Resultatet viser, at selv en helt almindelig regel fortsat skaber stor forvirring blandt danske trafikanter.
