Mikkel Petersen
Den ligner en fartfælde, men dens mission er langt mere overraskende.
Flere bilister har sikkert undret sig over de hvide varevogne med et blåt kamera-skilt, der ofte holder parkeret ved landeveje og motorveje.
Mange får en snert af nervøsitet ved tanken om en fartbøde. Men bilerne har en helt anden opgave end at måle hastighed.
Sådan skriver vafo.
Kontrol af vejafgifter
Kameraerne bruges til at sikre, at lastbiler på over 12 ton betaler den vejafgift, der blev indført 1. januar i år. Ordningen gælder både danske og udenlandske køretøjer, og kontrollen udføres af Sund & Bælt.
De hvide varevogne er mobile enheder, der kan flyttes rundt til forskellige steder i landet. På Fredericiavej i Vinding har mange allerede lagt mærke til dem, men de er langt fra det eneste sted, hvor udstyret dukker op.
En fast del af landskabet
Sund & Bælt råder i dag over seks faste kameraer og hele 275 mobile målere, der placeres på centrale trafikknudepunkter.
Pressechef Jens Villemoes forklarer, at de skal sikre et ensartet kontroltryk på tværs af landet. Dermed bliver kameraerne en tilbagevendende del af hverdagen for trafikanterne.
Allerede i den første måned med den nye ordning blev der registreret 161 millioner kilometer kørsel på det afgiftsbelagte vejnet. Det vidner om, at kontrollen dækker et omfattende stykke af transportsektoren.
Flere betalingsmuligheder
For lastbilchaufførerne findes der tre forskellige måder at betale afgiften på.
De kan købe en billet på vejafgifter.dk, de kan vælge en satellitbaseret boks i lastbilen, eller de kan benytte en app. På den måde er der fleksible løsninger, der passer til forskellige behov i branchen.
Ikke en fartfælde
Selv om kamera-bilen kan ligne en fartkontrol, er den altså ikke sat ud for at fange bilister, der kører for stærkt. Fokus er i stedet rettet mod de tunge køretøjer, der slider mest på vejene.
For de fleste trafikanter kan synet af bilen derfor mødes med ro i maven. Den holder øje med trafikken, men det er lastbilerne, der er i centrum for kontrollen.
