Rasmus Frøkjær Kristensen
Prisen er steget markant de sidste år.
De højere præmier begrundes med flere skader, dyrere reservedele og højere timelønninger.
Præcis hvor meget bilforsikringen er steget, afhænger dog af, om man kører elbil eller benzinbil.
Det viser en ny undersøgelse af prisstigninger på kaskoforsikringer blandt otte forsikringsselskaber, FDM har lavet.
Elbiler vs. benzinbiler
Det er to år siden, FDM senest undersøgte prisen på bilforsikringer på udvalgte bilmodeller, som bekræfter tendensen med markante prisstigninger de seneste år.
Konkret er forsikringspræmierne på elbiler i gennemsnit steget 13 procent, mens de for benzinbiler er steget 19 procent.
”Bilforsikringen er en stor post på det samlede bilbudget. Derfor er det relevant at undersøge, hvordan priserne udvikler sig. Her har de seneste års stigninger været i fokus. De skyldes blandt andet flere skader, og i 2024 blev der registeret 20 procent flere skader end i 2019. I den periode er der kommet flere biler på vejene, og bilerne har fået mere avanceret teknologi. Et sidespejl er ikke længere bare et sidespejl, men indeholder i dag elektronik, kamera og sensorer til for eksempel assistentsystemer,” siger forbrugerøkonom i FDM Ilyas Dogru og tilføjer:
”Vi kan konstatere, at antallet af skader nu er begyndt at falde her i 2025. Samtidig er konkurrencen på markedet skærpet. Derfor er det FDMs forventning, at priserne på bilforsikringer ikke vil stige nær så meget fremover.”
Selvom benzinbiler er steget med 19 procent, er mange elbiler fortsat dyrere at forsikre end en tilsvarende benzinbil.
”Flere tillægsforsikringer og elbilers hurtige acceleration, samt måden de bremser på, kan overraske nye elbilejere, hvilket ses i skadestatistikken. Når forsikringen på elbiler i gennemsnit alligevel falder, skyldes det, at den populære Tesla Model Y er faldet knap seks procent, og dermed trækker den gennemsnittet for alle elbiler ned,” siger Ilyas Dogru og fortsætter:
“Det er markedet for reservedele til Tesla, som er blevet større, ligesom flere steder nu kan reparere Tesla, og det spejler sig positivt i priserne. Det ændrer dog ikke på, at Tesla Model Y stadig er den dyreste bil at forsikre i vores undersøgelse.”
Undersøgelsen er lavet i oktober 2025.
