Det kan koste en bøde.
Lige nu læser andre
Når man pakker bilen til en tur sydpå, er der ofte styr på de klassiske ting. Solcreme, snacks og måske en køletaske til de lange stræk.
Mange tænker også på dokumenter og forsikring, før turen går gennem Europa.
Færre overvejer, om udstyret i bilen lever op til reglerne i andre lande.
Det kan ellers få betydning, hvis man bliver stoppet undervejs.
Især i populære ferielande kan reglerne ændre sig hurtigere, end man forventer.
Læs også
Derfor kan en lille detalje ende med at koste dyrt.
Det skriver mediet Centrum.
Har været aktuelt siden årsskiftet
Spanien har fra begyndelsen af 2026 ændret reglerne markant for bilister. Ifølge flere medier er den klassiske advarselstrekant nu udfaset og erstattet af et nyt krav.
Den nye standard er et såkaldt V-16 nødblink, som placeres på bilens tag ved nedbrud.
Den spanske trafikmyndighed har gjort det obligatorisk for alle spansk indregistrerede biler at have det nye blink. Overgangsperioden sluttede ved årsskiftet, og herefter er trekanten ikke længere nok.
Læs også
Enheden udsender et kraftigt orange lys og er samtidig koblet til et system, der sender bilens position videre digitalt. Det skal gøre det lettere for andre trafikanter og myndigheder at opdage farlige situationer hurtigt.
Ifølge Healthplane Magazine blev ændringen indført efter flere alvorlige ulykker. “Mellem 2019 og 2020 døde mindst 28 bilister og passagerer efter at være steget ud af deres køretøjer for at placere eller fjerne advarselstrekanter.”
Formålet er at undgå, at bilister skal bevæge sig ud på trafikerede veje.
Risiko for bøde
Turister og udenlandske bilister kan stadig i nogle tilfælde bruge trekant, men det anbefales kraftigt at have det nye udstyr med.
Manglende V-16 kan føre til bøder på mellem 80 og 200 euro. Det svarer til op mod 5.000 kroner.
Læs også
For danskere, der ofte kører til Spanien, kan det derfor være en god idé at opdatere udstyret, før turen går sydpå.
Samtidig er refleksveste fortsat et krav i Spanien, og de skal være inden for rækkevidde i kabinen.
Reglerne i Danmark er endnu ikke ændret. Her er trekanten stadig lovpligtig. Transportministeriet oplyser dog, at nye løsninger ikke er udelukket i fremtiden. “Hvad angår lovgivningen, planlægger færdselsloven dog endnu ikke at erstatte advarselstrekanten med et gult lys,” skriver ministeriet.
Udviklingen peger dog i retning af mere teknologi i bilernes sikkerhedsudstyr.