Sebastian Juul
Tusindvis af danskere skal snart skifte til vinterdæk, men en overset fejl kan få alvorlige konsekvenser.
Efteråret er for alvor kommet, og for tusindvis af danske bilister betyder det, at tiden snart er inde til at skifte sommerdækkene ud med vinterdæk.
Mange overlader arbejdet til et værksted, men turen til mekanikeren kan vise sig at være langt mere risikabel, end de fleste forestiller sig.
En fejl, der umiddelbart virker harmløs, kan nemlig få alvorlige konsekvenser, hvis uheldet skulle være ude.
Nu advarer Dækbranchen de danske bilister om faren.
Dækkene kan blive livsfarlige
Problemet opstår, når bilisterne skal fragte deres hjul til og fra værkstedet.
I mange biler er bagagerummet ikke stort nok til at rumme alle fire hjul. Derfor vælger nogle at lægge bagsæderne ned og transportere hjulene løst i bilen.
Det kan dog vise sig at være en fatal fejl.
Ifølge Dækbranchen viste en kollisionstest udført af den tyske bilistorganisation ADAC i 2024, hvor alvorligt det kan gå galt.
I testen kørte en VW Golf V ind i en forhindring med en hastighed på 50 kilometer i timen.
De løse hjul blev slynget frem mod forsæderne, rev en nakkestøtte løs og fortsatte hen over førerens hoved mod forruden.
Ved en kollision kan belastningen fra et hjul blive mellem 30 og 50 gange større end hjulets normale vægt.
Et hjul, der vejer omkring 15 kilo, kan derfor ramme med en kraft svarende til flere hundrede kilos vægt.
Derfor anbefaler Dækbranchen, at hjulene altid bliver spændt forsvarligt fast under transporten, eksempelvis ved hjælp af stropper.
Du kan selv ende med det tunge arbejde
Der er imidlertid også en anden ting, som bilisterne bør være opmærksomme på.
Det er nemlig ikke nødvendigvis tilladt for værkstedets medarbejdere at hjælpe med at løfte hjulene ind og ud af bilen.
Ifølge Dækbranchen har Arbejdstilsynet fået medhold i en sag, hvor det blev fastslået, at denne form for tunge løft kan være stærkt sundhedsskadelige for medarbejderne.
Det betyder, at kunderne i nogle tilfælde selv kan være nødt til at håndtere de tunge hjul.
Problemet er blevet endnu mere aktuelt i takt med, at hybrid- og elbiler er blevet mere udbredte, da hjulene på disse biler ofte er både større og tungere.
Her er den sikre løsning
Dækbranchen fremhæver opbevaring på et såkaldt dækhotel som en mulighed for at undgå problemerne.
Her sørger værkstedet for at opbevare hjulene mellem dækskiftene, så bilisten ikke selv behøver at transportere dem frem og tilbage.
Samtidig slipper man for de tunge løft og for at skulle finde plads til hjulene derhjemme.
Løsningen koster som regel ekstra, men den kan både gøre dækskiftet nemmere og fjerne risikoen ved at transportere løse hjul i bilen.
Vælger man alligevel selv at transportere hjulene, er budskabet fra Dækbranchen klart: Sørg for, at de er spændt forsvarligt fast, inden turen begynder.
