Sebastian Juul
Har du en elbil, er der særligt nogle ting, du bør være opmærksom på i de kolde måneder.
De næste måneder bringer lavere temperaturer, og derfor bliver det endnu vigtigere at køre økonomisk i sin elbil.
Når det er koldt, bruger bilen mere strøm, og afhængigt af forholdene, bilen og din kørestil kan rækkevidden blive reduceret med mere end 30 procent.
For mange elbilister er der mulighed for at køre mere effektivt, og heldigvis kan nogle få ændringer have betydning for både rækkevidden og økonomien.
Det skriver OK i en pressemeddelelse.
“Der kan være ret meget at spare, hvis du tænker over, hvordan du optimerer din rækkevidde. Det gælder hele året, men især nu, hvor det er koldt, og bilen bruger mere strøm. Nogle ting har stor betydning, andre mindre, men når du lægger det hele sammen, er der helt sikkert en del at komme efter,” siger Thor Folmann Krarup, der er kommerciel chef for Mobilitet hos energiselskabet OK.
Han deler her sine bedste råd til, hvordan du får flest mulige kilometer for pengene i elbilen om vinteren.
Forbered bilen, inden du kører
Du kan allerede optimere rækkevidden, inden køreturen begynder.
Du kan eksempelvis forvarme bilen, mens den står til opladning. Når kabinen er varmet op på forhånd, behøver bilen ikke bruge energi på opvarmningen under kørslen, og det giver flere kilometer.
Du kan desuden sænke temperaturen i kabinen og eventuelt bruge rat- eller sædevarme eller tage lidt ekstra tøj på. Det kræver mindre strøm end at varme hele kabinen op.
Andre indstillinger i bilens infotainmentsystem kan også være en hjælp. Mange biler har en form for energibesparende indstilling, som eksempelvis kan hedde ECO.
“De fleste vil hurtigt vænne sig til ECO-programmet eller individuelle indstillinger, hvor de mest strømslugende egenskaber er slået fra. Det handler om at finde den gode balance, hvor du får en komfortabel tur, men samtidig øger din rækkevidde. Det finder man ud af ved ganske enkelt at prøve sig frem, og ret hurtigt ved du, hvad der passer dig bedst,” siger Thor Folmann Krarup.
Høj fart kan blive dyrt
Hastigheden har stor betydning for, hvor mange kilometer man kan få ud af bilen, og det gælder alle biler, men i høj grad også elbiler.
Det er særligt på motorvejen, at forskellen bliver tydelig.
Hvis du eksempelvis kører 130 km/t på motorvejen, bruger elbilen op mod 30 procent mere strøm, end hvis du kører 110 km/t.
“På en almindelig tur er det begrænset, hvor meget hurtigere du kommer frem ved at køre 10-20 km/t hurtigere på motorvejen, men det gør ret meget for, hvor mange kWh du bruger,” siger Thor Folmann Krarup.
Dæk, vægt og luftmodstand
Mange af os tænker måske sjældent over dæktrykket, men dækkene har godt af at få ny luft en gang om måneden eller som minimum at blive kontrolleret.
Det korrekte dæktryk forbedrer ikke kun rækkevidden, men øger også sikkerheden, og det er en enkel måde at optimere bilen på.
Det er samtidig en god idé at undgå unødvendig vægt og genstande i eller på bilen.
Det kan eksempelvis være tagboksen fra sommerferien eller skiferien, som både øger vægten og luftmodstanden. Det påvirker også elbilens rækkevidde negativt.
“Man behøver ikke følge alle råd, men de fleste er ret simple at implementere, og bruger du nogle af dem, kan du forlænge rækkevidden per opladning og spare en hel del,” siger Thor Folmann Krarup.
Oplad på de rigtige tidspunkter
Din kørestil og bilens indstillinger kan gøre meget for rækkevidden, men opladningen derhjemme spiller også en vigtig rolle for den samlede udgift.
Har du mulighed for at få installeret en ladeboks, er det en god idé. Hvis du samtidig har en ladeløsning, hvor du udelukkende betaler for den strøm, du bruger, kan du drage fordel af de svingende strømpriser.
“Strømprisen stiger og falder både fra dag til dag og fra time til time. Det er ret nemt at holde øje med strømprisen og planlægge opladningen til de billigste timer – om vinteren ofte om natten – og på den måde kan man for det meste oplade bilen til få kroner. Også selvom det er vinter,” siger Thor Folmann Krarup.
