Sebastian Juul
Bilister over 65 år kan blive mødt af nye krav
Millioner af europæere benytter bilen hver dag, og for mange er kørekortet en væsentlig del af friheden i hverdagen.
Nu er EU i gang med at udarbejde nye regler, der især kan få betydning for ældre bilister.
Formålet er at øge trafiksikkerheden frem mod 2050, og et af de forslag, der har skabt mest debat, vedrører bilister over 65 år.
Hvis planerne bliver gennemført, vil medlemslandene få mulighed for at stille krav om hyppigere helbredsundersøgelser og kortere gyldighedsperioder for ældre bilisters kørekort.
Forslaget har allerede ført til debat flere steder i Europa, da det kan påvirke mange mennesker, som fortsat kører bil og er aktive i trafikken langt op i årene.
Det skriver Superbiz.
Syn og helbred kommer i fokus
De kommende regler lægger op til, at myndighederne i hvert enkelt land selv får mulighed for at afgøre, hvordan kravene skal fastlægges.
Læger ventes at spille en central rolle i vurderingen af blandt andet problemer med synet og hjertesygdomme, der kan have betydning for evnen til at færdes sikkert i trafikken.
I visse tilfælde kan det være nok med en underskrevet sundhedserklæring, mens andre lande kan beslutte at gennemføre mere omfattende undersøgelser.
Derudover lægger forslaget op til, at almindelige kørekort fremover får en gyldighedsperiode på 15 år.
Hvis kørekortet samtidig anvendes som identitetskort, kan gyldighedsperioden forkortes til 10 år.
For personer, der fører tunge køretøjer, vil kravet om at forny kørekortet hvert femte år fortsat være gældende.
En del af baggrunden for diskussionen er tal, der viser, at bilister over 60 år var involveret i 3.866 trafikulykker i 2025.
Disse ulykker kostede 339 mennesker livet og resulterede i mere end 4.300 tilskadekomne.
Eksperter fremhæver samtidig, at reaktionstiden ofte bliver længere med alderen, mens både synet og evnen til at bedømme afstande gradvist kan blive dårligere.
Der er dog ikke grund til bekymring for bilisterne lige nu.
Selv hvis de nye regler bliver vedtaget, vil medlemslandene have flere år til at tilpasse deres nationale lovgivning. Ændringerne ventes derfor tidligst at få betydning i 2028 eller 2029.
