Sebastian Juul
EU vil modernisere kørekortreglerne og det kan få betydning for dig.
Nye kørekortregler er på vej i hele EU, og de kan få betydning for millioner af bilister i de kommende år.
Ændringerne handler ikke kun om selve kørekortet, men også om alt fra lægekontroller og undervisning til, hvilke køretøjer man må føre med et almindeligt kørekort.
Nye regler indføres gradvist
EU er i gang med en omfattende reform af kørekortsystemet, som efter planen skal være implementeret senest i 2029.
Formålet er at modernisere reglerne og skabe større ensartethed mellem medlemslandene.
De kommende regler vil blandt andet få betydning for, hvordan nye bilister uddannes, og hvilke krav der stilles til sundhed og sikkerhed.
Det skriver automedia.investor.
Lægekontroller kan blive ændret
Et af de forslag, der har fået mest opmærksomhed, handler om lægeundersøgelser.
For almindelige kørekort til bil og motorcykel kan flere lande få mulighed for at erstatte de traditionelle helbredstjek med en selvevalueringsformular, hvor ansøgeren selv skal oplyse om sin helbredstilstand.
Hvis oplysningerne giver anledning til bekymring, kan der fortsat blive stillet krav om yderligere undersøgelser.
For chauffører af lastbiler og busser vil de fulde lægeundersøgelser dog stadig være obligatoriske.
Nye emner bliver en del af undervisningen
EU ønsker samtidig at opdatere indholdet i kørekortundervisningen.
Fremover skal nye bilister blandt andet have mere undervisning i førerassistentsystemer og delvist selvkørende teknologi i moderne biler.
Derudover kommer der øget fokus på el-løbehjul og andre former for såkaldt mikromobilitet samt risikoen ved brug af mobiltelefoner og andre elektroniske enheder under kørslen.
Nye muligheder med almindeligt kørekort
Der lægges også op til ændringer i reglerne for kategori B-kørekort.
Fremover kan bilister med et almindeligt kørekort få lov til at køre større eldrevne køretøjer på op til 4,25 ton uden ekstra prøve, hvis de har haft kørekortet i mindst to år.
Ændringen skal blandt andet gøre det nemmere at anvende større elektriske varebiler og andre køretøjer med tunge batterier.
EU’s nye regler er endnu ikke trådt i kraft, men flere af ændringerne forventes at få stor betydning for både nuværende og kommende bilister i hele Europa.
