Liva Høyberg
Vil du have mere ud af hver opladning? Så er der især én vane, du bør ændre bag rattet.
Når kulden rammer, oplever mange elbilister, at rækkevidden falder markant – og ofte skyldes det ikke bare vejret, men også farten.
Kører man 130 km/t på motorvejen, sluger bilen nemlig langt mere strøm, end de fleste er klar over.
Hastigheden koster dyrt på motorvejen
Ifølge e-mobilitetschef Thor Folmann Krarup fra energiselskabet OK bruger en elbil op mod 30 procent mere strøm ved 130 km/t end ved 110 km/t. Og forskellen på, hvor hurtigt man når frem, er som regel minimal. For de fleste vil en lavere fart derfor ikke bare give mere ro på turen – men også flere kilometer ud af batteriet og færre opladninger undervejs.
”Det gør en stor forskel for din økonomi, hvis du tænker over, hvordan du optimerer rækkevidden,” forklarer han og peger på, at små vaner samlet set kan spare tusindvis af kroner om året.
Gør bilen klar, før du kører
Når temperaturen falder, kan du med fordel forvarme bilen, mens den stadig sidder i opladeren. Så slipper du for, at strømmen bruges på at opvarme kabinen under kørslen. Et par ekstra lag tøj eller brug af sæde- og ratvarme er også langt mere energibesparende end at skrue højt op for varmen.
Det kan desuden betale sig at aktivere bilens ECO-program, som regulerer acceleration og strømforbrug. Mange vænner sig hurtigt til den blødere kørestil – og opdager, at turen bliver både mere behagelig og økonomisk.
Tjek dæk, vægt og ladning
Selv små detaljer spiller en rolle. Et korrekt dæktryk forbedrer både sikkerheden og rækkevidden, mens unødig vægt – som tagbokse eller bagage, der ikke bruges – gør bilen tungere og mindre effektiv.
Har du elbil derhjemme, kan det desuden være en god idé at installere en ladeboks og lade i de billige timer på døgnet. Det kan mærkes på elregningen, især nu hvor vintertarifferne har gjort strømmen dyrere.
For elbilister handler det altså ikke kun om at komme hurtigst muligt frem – men også om at få mest muligt ud af hver eneste opladning.
