Selvom mange danskere bryster sig af at være en del af en stolt og sikker cykelnation, så er der stadigvæk lidt arbejde at gøre, før vi kan kalde os super sikre cyklister i den mørke tid.
En ny undersøgelse lavet af YouGov for GF Fonden afslører nemlig, at vi danskere er for sløsede med at gøre os synlige i trafikken. I undersøgelsen svarer 43 procent af danskerne, at de i løbet af det seneste år har cyklet uden tændte cykellygter, mens det var mørkt.
Og 32 procent af dem, der ofte cykler uden lygter, fortæller, at det er, fordi de glemmer det.
"Der er fuld fart på om morgenen i de danske hjem. Mor og far skal gøre sig klar og have tøj på, børnene skal spises af, der skal laves madpakker, pakkes tasker, og hele familien skal gerne være ude af døren klokken 7.30. Derfor er det ikke så mærkeligt, at danskerne kan glemme cykellygterne i farten. Når det så er sagt, så er det ikke en undskyldning for at bevæge sig ud i den mørke efterårs- og vintertrafik uden lys på," siger Helle Nielsen fra GF Fonden, der bl.a. arbejder med at forebygge skader i trafikken.
Dyre lærepenge
Hvis argumentet om trafiksikkerheden ikke lige er det, der får os til at huske at tænde for lygterne eller have styr på reflekserne, så kan det økonomiske aspekt måske få os på bedre tanker.
Det koster nemlig 700 kroner i bøde, hvis man kører uden lys i lygtetændingstiden (når det er blevet mørkt, eller der er nedsat sigtbarhed), eller hvis der er fejl/mangler ved reflekserne på cyklen.
I forhold til reflekser på cyklisten selv, er der, så vidt redaktionen kan finde ud af, ikke nogen regler for, at man skal have reflekser på tøj eller hjelm, når man kører i mørket.
Lys og reflekser redder liv
Det er ikke kun cykellygterne, det kniber med at huske. Vi halter også efter på refleksområdet. Således angiver 68 procent af respondenterne i undersøgelsen, at de sjældent eller aldrig bruger reflekser eller refleksvest, når de bevæger sig rundt som fodgænger, mens det er mørkt. 39 procent fortæller, at det er fordi, de ikke ejer reflekser, mens 37 % ikke tænker, at det er nødvendigt.
Men lys og reflekser er faktisk nødvendigt, hvis man vil være sikker på at være synlig i trafikken. Det fortæller Rådet for Sikker Trafik.
"Vi ved fra undersøgelser, at mange bilister jævnligt møder cyklister i trafikken, som er svære at se, da der enten er dårligt eller slet intet lys på cyklen. Uden lys risikerer man at blive overset, så for ens egen sikkerheds skyld, så husk at få lys på cyklen," siger Pernille Ehlers, chefkonsulent i Rådet for Sikker Trafik.
5 tips til at lyse op i mørket
Hvis du har svært ved at huske dine cykellygter, så invester i et par fastmonterede lygter. Gerne dynamo eller magnetlygter så de tænder af sig selv.
Læg forfængeligheden på hylden, og brug en refleksvest
Gør det sjovt for dine børn at lyse op. Lad dem vælge en sej, pangfarvet cykelhjelm og sæt refleksklistermærker på tøj og tasker
Hvis du er i tvivl, så tænd lygterne. Du kan ikke regne med gadelygternes tændingstid, for tåge, snevejr og regnvejr kan også gøre vejene mørke og usigtbare
Sæt den bagerste cykellygte på bagagebæreret eller ved navet i venstre side. Sadelpinden kan være en dårlig placering, da lygten nemt kan forsvinde bag din lange vinterjakke eller din skuldertaske
