Har du nogensinde undret dig over, hvorfor passagerer på fly aldrig får udleveret faldskærme i tilfælde af en nødsituation?
Vi får jo redningsveste og ilt, men intet der hjælper os med at komme ud af den gigantiske metalfugl, hvis den styrter mod jorden.
Og mon ikke, der også er et par stykker med flyskræk, der vil finde noget tryghed i, at der var en faldskærm lige i nærheden, hvis uheldet skulle være ude?
Ja ja, det er da ikke helt ligetil det med at springe i faldskærm, men så kunne de da bare lave et afsnit omkring netop den del af evakueringen, når de alligevel skal gennemgå alle sikkerhedsprocedurerne, inden vi letter.
Nuvel, det viser sig faktisk, er der et par (meget!) gode grunde til, at der ikke er faldskærme med ombord på passagerfly, og de har alle sammen en ting til fælles:
Det er for VORES sikkerheds skyld!
De tre grunde
Den første og vigtigste årsag på grund af lufttrykket i flyvehøjde for de fleste passagerfly. Du skal bruge mere end 4400 kilo kraft for at få døren åben i den højde.
Dernæst er det vægten. Ifølge Google vejer en faldskærm omkring 14 kg. Med så meget ekstra vægt per passager, ville du sandsynligvis blive begrænset i, hvor meget du må have med i din baggage.
Den tredje og sidste grund til, at der ikke faldskærme på fly, er simpelthen fordi, ingen ville vide, hvordan de skulle bruges effektivt i en nødsituation.
Temperaturerne
I en video på YouTube-kanalen Science ABC bliver det forklaret, at temperaturen også ville vise sig at være et problem.
De fleste faldskærmsudspringere springer fra omkring 10.000 til 13.000 fod op, mens kommercielle fly som regel holder højden over 35.000 fod, hvilket betyder, at det er meget, meget koldere.
"Luften i denne højde er meget tynd, hvilket er grunden til, at fly har trykkabiner," forklares det i videoen.
"I den højde ville lufttemperaturen være mellem 40 og 50 graders frost, så en faldskærmsudspringer, der hopper ud af et kommercielt fly, ville ikke kun have brug for en bærbar iltforsyning, men de ville også have brug for en speciel dragt til at beskytte mod den frysende kolde temperatur."
Derudover kom de også med den ganske sigende lille detalje, at langt de fleste flyulykker sker under start og landing - og der kan man vist godt sige, at faldskærme vil have en begrænset effekt.
Kilde: LadBible.com
