Rasmus Frøkjær Kristensen
Det kan give dobbeltstraf.
Vinterferien er i gang for mange danskere.
Tagbokse bliver spændt fast, ski bliver pakket, og kursen sættes mod sneklædte bjergtoppe.
For tusindvis går turen sydpå mod Alperne, hvor lange køreture gennem Europa er en fast del af oplevelsen.
Motorvejene i Frankrig er for mange bare et nødvendigt stræk på vej mod pisterne.
Her er der dog en detalje, som adskiller sig fra det, vi kender herhjemme.
Fartkontrollerne er nemlig en smule mere avancerede end dem, de fleste danske bilister er vant til.
Gælder fra årsskiftet
Ifølge en pressemeddelelse, som bilmediet Caradisiac har viderebragt, bliver der nu koblet et ekstra tjek på ved de mest alvorlige fartovertrædelser.
Det skriver Presse-Citron.
Kører en bilist mindst 50 kilometer i timen over grænsen, udløser det fremover også en automatisk kontrol af bilens forsikringsforhold.
Myndighederne forklarer, at “Forsikringstjek udføres nu på køretøjer, der bliver taget i at køre mindst 50 km/t over hastighedsgrænsen, hvilket er den farligste adfærd, der sandsynligvis vil forårsage alvorlig skade i tilfælde af en ulykke.”
For at få ordningen til at fungere har staten justeret de tekniske systemer bag behandlingen af trafikforseelser.
Der er udviklet en løsning, som automatisk kan sammenholde oplysninger fra fartkameraerne med databasen over forsikrede køretøjer.
Myndighederne oplyser, at “For at gøre det operationelt blev der foretaget tekniske tilpasninger af systemerne i behandlingskæden for trafikforseelser for at muliggøre automatiserede tjek af køretøjsforsikringer. Dette arbejde blev efterfulgt af en tre måneders prøveperiode.”
Tiltaget er sat i værk efter en testperiode på tre måneder.
Baggrunden er alvorlig.
Ifølge det nationale trafiksikkerhedsorgan ONISR mistede 216 personer livet i 2024 i ulykker, hvor et uforsikret køretøj var involveret.
Det svarer til syv procent af alle trafikdræbte.
156 af de omkomne sad i det uforsikrede køretøj.
De forstår ikke
Tallene viser samtidig, at omkring 515.000 personer i Frankrig kører uden forsikring.
Myndighederne anslår, at 4,8 procent af motorkøretøjer involveret i personskadeulykker er uforsikrede.
For danske bilister kan det lyde fjernt, men mange kører hvert år over grænsen på ferie eller bilferie sydpå.
Reglerne gælder på franske veje, og fartkontrollen kan altså få større konsekvenser end blot en bøde, hvis papirerne ikke er i orden.
