FDM med advarsel til elbilisterne.
For mange elbilister er offentlige ladestandere en uundværlig del af hverdagen. Især i de større byer er mulighederne for privat opladning begrænsede, og derfor har de kommunale ladepladser en vigtig rolle.
Nu skaber en parkeringssag fra Randers dog usikkerhed om reglerne på området og får FDM til at advare landets elbilister.
Det skriver Avisen Danmark
Baggrunden er en sag, hvor en elbilist i Randers fik en parkeringsafgift på 510 kroner, selv om bilen var koblet til en kommunal ladestander og stod inden for den gældende tidsbegrænsning.
Kommunen vurderede dog, at bilen ikke var under aktiv opladning, da en parkeringsvagt kontrollerede pladsen.
Bilisten nægtede at betale afgiften, men da sagen endte i fogedretten, fik både Gældsstyrelsen og Randers Kommune medhold.
Kendelsen har fået FDM til at advare bilister mod at benytte ladepladser med skiltningen
”Kun opladning af elkøretøjer”, hvis der findes andre muligheder. Organisationen mener, at afgørelsen skaber usikkerhed om forståelsen af skiltningen, som er udbredt mange steder i landet.
“Så længe det er sådan, kan vi kun advare mod at lade på pladserne”, siger Dennis Lange, chefkonsulent hos FDM.
Nu advarer de alle elbilister
Ifølge FDM har opfattelsen hidtil været, at kravet var opfyldt, når bilen var tilsluttet ladestanderen.
Randers Kommune vurderer derimod, at opladningen skal være aktiv gennem hele parkeringen.
FDM frygter, at kendelsen kan få store konsekvenser for elbilister, fordi opladningen kan stoppe af flere tekniske årsager uden bilistens viden.
Risikoen kan blive endnu mere aktuel i takt med nye EU-krav, der skal gøre ladestandere i stand til automatisk at styre opladningen af hensyn til elnettet.
“Hver gang du skal lade på en offentlig ladestander med den her type skiltning, så er der en overhængende risiko for, at man får en regning på 510 kroner, hvis man ikke opholder sig hos bilen hele tiden”, siger Dennis Lange.
FDM vil nu tage problemstillingen op med Transportministeriet, mens Randers Kommune fastholder, at den nuværende praksis er korrekt.