Sebastian Juul
Bilister bør være opmærksomme
Mange bilejere vælger i dag helårsdæk for at undgå besværet med at skifte mellem sommer- og vinterdæk.
De milde vintre har især været med til at gøre denne type dæk mere og mere populær blandt danske bilister.
Men en ny omfattende test viser, at den nemme løsning kan have en bagside.
Ifølge en stor test fra FDM og flere europæiske bilklubber lever en række helårsdæk nemlig ikke op til de sikkerhedskrav, som bilister med god grund kan forvente på vejene.
Flere dæk klarer ikke testen
I testen blev 16 helårsdæk undersøgt under både sommerlige og vinterlige forhold.
Resultaterne viste, at seks af dækkene ikke bestod testen, mens kun fire fik vurderingen “god”.
Det var især på veje med sne og is, at flere af dækkene havde problemer.
Helårsdæk skal kunne klare både varme sommerdage og kolde, glatte vinterveje. Det er netop denne kombination, som har vist sig at være en udfordring for flere producenter.
Ifølge FDM er helårsdæk blevet bedre gennem de seneste år, men mange modeller lever stadig ikke op til de forventninger, der er til dem.
“Der er de senere år sket en stor udvikling inden for helårsdæk, og de bedste dæk er nu så gode, at de kan være en god og praktisk løsning for mange. Men som testen viser, har flere dækproducenter stadig svært ved at forene gode sommer- og vinteregenskaber i ét dæk.”
Ét dæk skiller sig tydeligt ud
Testen omfattede dæk i størrelsen 15 tommer, som blandt andet passer til populære biler som Peugeot 208, VW Polo og Renault Clio.
Ét af dækkene skilte sig tydeligt ud fra de øvrige.
Continental AllSeasonContact 2 leverede ifølge testen så stærke resultater, at det placerede sig foran konkurrenterne på flere vigtige områder.
FDM anbefaler samtidig, at bilister undersøger markedet grundigt, før de vælger at købe helårsdæk.
Organisationen fraråder direkte de seks dårligst placerede modeller og anbefaler i stedet at vælge dæk med dokumenterede egenskaber på både tørre, våde og glatte veje.
For mange bilister kan helårsdæk fortsat være en god løsning. Den nye test viser dog, at kvaliteten kan variere markant, selv når dækkene på papiret lover sikker kørsel hele året.
