Sådan påvirker de nye EU-regler danske bilister og seniorer

Et nyt sæt EU-regler om kørekort blev onsdag vedtaget i EU-Parlamentet, og der er tale om flere markante ændringer, som også får betydning for danske bilister.

Den største nyhed er, at alle EU-borgere inden 2030 skal have adgang til et digitalt kørekort.

Det klassiske plastikkort forsvinder ikke, men en officiel digital version på mobilen bliver fremover en fast del af pakken.

I modsætning til i dag, hvor det digitale kørekort kun gælder i Danmark, vil det fremover kunne bruges på tværs af landegrænser.

Længere gyldighed og fælles regler for frakendelse

En anden ændring, som mange vil sætte pris på, er, at gyldigheden for bil- og motorcykelkørekort udvides. Hvor man i dag skal forny kortet hvert tiende år, bliver perioden som udgangspunkt femten år. Det betyder færre besøg på borgerservice og mindre administrativt bøvl.

Derudover bliver der indført en ny fælles ordning for frakendelse af førerretten. Fremover vil en fratagelse af kørekort i ét EU-land gælde i hele EU. Det skal forhindre, at personer, der mister kortet i ét land, blot kører videre i et andet.

Fokus på trafiksikkerhed og unge førere

Lovpakken har et klart mål: færre dødsulykker på de europæiske veje. I dag mister næsten 20.000 mennesker livet årligt i trafikken i EU, og målet er nul dødsfald i 2050.

For nye bilister indføres en toårig prøvetid, hvor brud på reglerne – som spirituskørsel eller manglende sele – får hårdere konsekvenser. Samtidig bliver ledsaget kørsel fra 17 år standard i hele EU, så unge kan opbygge erfaring, før de kører alene.

Ingen pligt til helbredstjek for ældre

Mange seniorer kan ånde lettet op. Der indføres ingen fælles EU-regel om obligatoriske helbredstjek. I stedet får medlemslandene selv lov at bestemme, hvordan ældre bilisters egnethed skal vurderes. En selvevaluering ved udstedelse og fornyelse af kørekort bliver dog en fast del af systemet.

Reglerne skal implementeres i national lov inden for tre år – og træder fuldt i kraft året efter.