Mikkel Petersen
Mange elbilister dropper komforten for at spare strøm, men ny test viser, at gevinsten er minimal.
Rækkeviddeangst får mange elbilister til at skrue ned for komforten. Ny undersøgelse afslører en udbredt, men næsten virkningsløs vane.
Aircondition bliver ofret for at spare strøm
Selvom moderne elbiler har længere rækkevidde end nogensinde før, bekymrer frygten for at løbe tør for strøm stadig mange bilejere.
En ny undersøgelse foretaget af YouGov for ladeboksproducenten Zaptec viser, at hver fjerde elbilejer vælger at slukke for bilens aircondition for at spare strøm.
I Norge svarer det til omkring 140.000 bilejere, ifølge det norske magasin Motor.
Skriver mediet boosted.
Minimal effekt på rækkevidden
Men eksperter vurderer, at effekten af at slukke for aircondition er meget begrænset. Oscar Tjåland fra Zaptec fortæller, at de ofte modtager spørgsmål fra bilister, der håber at presse ekstra kilometer ud af batteriet ved at skrue ned for komforten.
– Teoretisk set giver det lidt længere rækkevidde, men gevinsten er marginal. Det er bedre at lave et ekstra ladestop og sidde komfortabelt, siger han.
Test: Så meget strøm bruger klimaanlægget
En tysk test fra bilistorganisationen ADAC illustrerer effekten. Her blev en elbil efterladt i 35 graders varme med aircondition sat til 20 grader. Efter otte timers drift var batterikapaciteten reduceret med 16 procent – svarende til cirka 64 kilometers rækkevidde.
Bedre strategi: Lad klogt op
I stedet for at slukke for komfortfunktioner anbefaler eksperterne at optimere opladningsvaner. For eksempel kan det være en fordel ikke at oplade batteriet til mere end 80 procent med en hurtiglader, da det slider mindre på batteriet og sparer tid ved ladestanderen.
