Rasmus Frøkjær Kristensen
GoCollective afviser kritikken.
Når man stiger på en rutebus, er det sjældent noget, man tænker videre over. Turen er bare en del af hverdagen for mange.
For pendlere, skoleelever og familier er bussen et fast holdepunkt i ugens rytme.
Derfor spiller tryghed en stor rolle, også selv om man sjældent taler om det.
Når alvorlige hændelser rammer trafikken, ændrer stemningen sig hurtigt.
Pludselig fylder spørgsmålene mere, og tilliden bliver sat på prøve.
Netop sådan er situationen nu på en østjysk busrute.
Det skriver TV2.
Kritikken vokser
Ti chauffører hos GoCollective har offentligt rejst kritik af de blå busser på rute 123 mellem Ebeltoft og Aarhus.
Kritikken kom få dage efter et frontalt sammenstød 14. januar, hvor to passagerer mistede livet.
Årsagen til ulykken er fortsat ukendt, og chaufførerne understreger, at deres bekymringer handler om bussernes generelle stand.
Talsperson Brian Brink Plagborg fortæller om en konkret vagt, hvor en bus meldte fejl på bremserne efter få timers kørsel.
En alarm lød i instrumentbrættet, mens han kørte uden passagerer mod Ebeltoft. Bussen blev herefter kørt tilbage til garage og fejlmeldt.
Samme dag dumpede bussen et syn hos Applus Syn i Randers med væsentlige fejl på bremserne.
Ifølge reglerne måtte bussen godt køre til værksted, men ikke have passagerer med, før fejlene var udbedret.
For Plagborg er sagen et tydeligt tegn på slidte busser i daglig drift.
Han siger, at “Hvis vi er ude i en skarp situation, risikerer vi jo flere ulykker”.
Uenighed om sikkerhed
GoCollective afviser kritikken og peger på, at alle procedurer blev fulgt.
Selskabet oplyser, at bussen ikke havde registrerede fejl siden sidste service i oktober, og at tekniske problemer kan opstå under drift.
Presseansvarlig Christopher Blomsterberg Thaysen skriver, at “Der er ikke tale om en situation, hvor bussen har været ude af stand til at bremse eller udgjort en akut sikkerhedsrisiko.”
Ifølge GoCollective betyder væsentlige fejl, at et køretøj ikke lever op til kravene, men stadig kan køre forsvarligt under begrænsede forhold.
Efter reparation og omsyn blev bussen godkendt og sat i drift igen.
Uenigheden stopper dog ikke her. Chaufførerne i Ebeltoft oplever fortsat, at ældre busser giver udfordringer i hverdagen. En bilinspektør, der har set synsrapporten, vurderer, at fejlen kan have udviklet sig over tid og først mærkes i pressede situationer.
Han opfordrer alle chauffører til grundigt at gennemgå bussen før afgang, som reglerne også kræver. Sagen har sat fokus på balancen mellem slid, procedurer og passagerernes tryghed på en rute, som mange østjyder bruger hver dag.
