Sebastian Juul
Overtrædelser kan udløse en bøde på op til 1.000 danske kroner.
Europæiske lande indfører i stigende grad nye løsninger i trafikken for at mindske trængsel på vejene og reducere udledningen fra transportsektoren.
For bilister betyder det, at færdselsreglerne løbende ændres, og at nye skilte og vejmarkeringer hele tiden dukker op i trafikken.
Særligt for danskere, der planlægger en kør-selv-ferie sydpå, kan det derfor være en god idé at sætte sig ind i de lokale regler.
Et relativt ukendt trafikskilt i Frankrig har allerede fået mange bilister til at kigge en ekstra gang, og hvis det ignoreres, kan det i værste fald udløse en bøde på omkring 1.000 kroner.
Det drejer sig om et skilt med en hvid diamant på blå baggrund. Skiltet markerer særlige vognbaner, som kun bestemte køretøjer må benytte.
Kun for udvalgte bilister
Ifølge mediet Racing findes de særlige baner flere steder omkring større franske byer som Paris, Lyon, Grenoble og Strasbourg.
Formålet er at fremme samkørsel og gøre trafikken mere effektiv.
Banerne må bruges af biler med mindst to personer i. Derudover har elbiler, busser og taxaer adgang til disse vognbaner.
Bilister, der kører alene i en almindelig benzin- eller dieselbil, må til gengæld ikke benytte dem, når reglerne er aktive.
Systemet er dog ikke nødvendigvis aktivt hele døgnet. Mange steder bliver ordningen kun brugt i perioder med tæt trafik.
Derfor er de elektroniske skilte langs vejene afgørende. Når diamantsymbolet vises, gælder begrænsningen.
Når skiltet ikke er aktivt, kan vognbanen igen være åben for alle trafikanter.
Det betyder, at bilister skal være ekstra opmærksomme på den løbende skiltning.
Smarte kameraer holder øje
Myndighederne har samtidig taget avanceret teknologi i brug for at håndhæve reglerne.
Ved hjælp af intelligente kameraer kan systemet både aflæse nummerplader og analysere, hvor mange personer der sidder i bilen.
Kunstig intelligens gør det muligt automatisk at identificere bilister, som benytter banerne uden tilladelse.
Overtrædelser kan udløse en bøde på op til 135 euro, hvilket svarer til lidt over 1.000 danske kroner.
Frankrig er langt fra det eneste land, der arbejder med denne type løsninger.
Spanien har i flere år haft lignende samkørselsbaner, og flere europæiske storbyer undersøger nu mulighederne for at indføre tilsvarende ordninger.
For danske feriebilister kan reglerne derfor være værd at kende.
Den næsten tomme vognbane kan virke fristende, når trafikken står stille ved siden af, men uden de nødvendige passagerer kan den hurtige genvej hurtigt blive en dyr fornøjelse.
