Sebastian Juul
Det kan tage rigtig lang tid at lade hvis du ikke gør det
Du har måske selv stået ved en ladestander og undret dig over, hvorfor opladningen af batteriet tager så lang tid.
En ny undersøgelse viser, at langt de fleste elbilsejere ikke benytter en funktion, der kan gøre opladningen betydeligt hurtigere.
Det betyder længere ventetid ved standeren, især i koldt vejr, forklarer Boosted.
Funktionen kan halvere ventetiden
Det drejer sig om forvarmning af batteriet. Når batteriet er koldt, tager opladningen markant længere tid, fordi teknologien arbejder langsommere ved lave temperaturer.
Alligevel er det kun én ud af fem elbilister, der aktivt bruger funktionen. Resten risikerer unødvendigt lange ophold ved ladestanderen.
“Det er en af de nemmeste måder at reducere ladetiden på, når frosten bider i asfalten.”
Uden forvarmning kan en opladning, der normalt varer omkring en halv time, i værste fald trække ud til halvanden time.
Nye bilister rammes hårdest
Særligt nye elbilsejere kender ikke bilens funktioner. Undersøgelsen viser også, at mange har svært ved at finde en ledig ladeplads.
Erfarne bilister har langt færre bekymringer og får samtidig mere ud af deres bil.
Mange nyere elbiler kan selv starte forvarmning, hvis ladestationen vælges i bilens navigation. Alternativt kan funktionen aktiveres manuelt via bilens system.
Det tager typisk mellem 15 og 45 minutter at varme batteriet op til optimal temperatur.
Manglende viden peger på et bredere problem. Både bilproducenter og forhandlere kritiseres for ikke at gøre funktionerne tydelige nok.
Resultatet er, at mange elbilister ikke udnytter bilen optimalt og i stedet bruger unødvendig tid og energi ved ladestanderen.
