Mikkel Petersen
Mere end 130.000 fartbøder er blevet droppet og årsagen vækker debat.
Tusindvis af udenlandske bilister er undsluppet bøder i Danmark. En massiv mængde sager er henlagt, fordi politiet ikke kan følge op.
Skriver TV2.
Fartbøder, der aldrig blev sendt
Siden 2019 er over 130.000 fartbøder til biler med udenlandske nummerplader aldrig nået frem til modtagerne. Det viser aktindsigt givet til Avisen Danmark fra Politiets Administrative Center under Midt- og Vestjyllands Politi.
Til sammenligning risikerer danske bilister prompte en bøde, hvis de bliver fanget i en automatisk trafikkontrol (ATK). Men for udenlandske køretøjer er realiteten en helt anden.
Ressourcekrævende og manuelt arbejde
En del af forklaringen ligger i politiets begrænsede adgang til information om udenlandske bilers ejere. Det europæiske system Eucaris indeholder ellers køretøjsdata fra EU-landene, men opslag skal foretages manuelt – og det kræver både tid og personale.
Rigspolitiet har tidligere forklaret, at netop mængden af fartbøder til udenlandske bilister gør opgaven både omfattende og ressourcekrævende. Derfor bliver mange sager aldrig fulgt til dørs.
Oversættelse forlænger processen
Derudover skal bøderne oversættes til modtagerens modersmål, hvilket i praksis er endnu en tidskrævende opgave. Dette medfører ofte, at sagerne i stedet ender med at blive henlagt uden videre behandling.
Mulighed for senere genoptagelse
Det er dog ikke nødvendigvis sidste ord i sagen. Ifølge Politiets Administrative Center kan sager genoptages, hvis nye oplysninger dukker op. Eksempelvis hvis den udenlandske bil senere bliver stoppet af politiet, og ejeroplysninger bliver tilgængelige.
Indtil videre betyder det dog, at mange tusind udenlandske bilister slipper for bøder, de ellers ville være blevet tildelt – en forskel, som danske bilister næppe vil opleve som retfærdig.
